宣城到苏州、上海，将更快！

9月27日沪苏湖高铁在前期逐级提速测试的基础上进行单列动车组最高测试速度等级提速试验综合检测列车顺利跑出了385公里每小时的试验目标速度值实现了联调联试阶段性目标

逐级提速测试分单列动车组逐级提速测试和重联动车组逐级提速试验两个阶段。在单列动车组逐级提速测试阶段，安排综合检测列车在线路上逐步提升试验速度，直至按线路设计速度110%的速度标准进行最高测试速度运行试验。沪苏湖高铁设计时速为350公里，按上述标准，单列动车组逐级提速试验的最高测试速度应达到385公里每小时。

根据计划安排，沪苏湖高铁单列动车组逐级提速试验还将持续开展，后续将进行重联动车组逐级提速试验、信号系统测试等，为全线拉通运行试验打下基础。

沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站，上海虹桥、湖州站为既有车站。

沪苏湖高铁是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。建成运营后，将进一步完善区域路网布局，对于打造“轨道上的长三角”、促进沿线经济社会发展和长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

沪苏湖高铁是商合杭高铁向上海方向的延伸，宣城是商合杭高铁线路上重要的节点站点之一。沪苏湖高铁建成通车后，宣城至苏州、上海将拥有新的高铁大通道。按里程和时速计算，从宣城坐高铁赴上海将仅需1小时左右。

宣城与上海连接将更加紧密，宣城融入长三角在互联互通层面迈出关键一步。为宣城与长三角产学研合作及文旅交流等活动提供更大便利。